725 тонн стальных листов ASTM A36 в Камбоджу для международного EPC-проекта
Заказчик — инновационный поставщик решений EPC в области механических и электрических систем, работающий в Камбодже, Лаосе, Мьянме и других странах Юго-Восточной Азии.
I. Предпосылки проекта: требовательный выбор транснационального EPC-гиганта
Клиент этого проекта — поставщик высокоинновационных решений в области проектирования, закупок и строительства (EPC) механических и электрических систем, работающий в Камбодже, Лаосе, Мьянме и других странах Юго-Восточной Азии.
Недавно клиент взял на себя важный местный проект в Камбодже — проект вытяжных кухонных воздуховодов, и срочно потребовал 725 т углеродистой стали для изготовления воздуховодов. После строгого сравнения характеристик материалов и технологий обработки клиент выбрал углеродистую сталь ASTM A36, поставляемую PAC.
II. Ключевая задача: упаковка и загрузка контейнеров для тонкого листа 1,6 мм
В этом заказе используется лист толщиной всего 1,6 мм. На трансграничном морском пути протяжённостью в несколько тысяч километров тонкий лист крайне подвержен двум критическим проблемам:
- Влага и ржавчина: жаркий и влажный климат Юго-Восточной Азии означает, что без надлежащей защиты лист может прибыть сильно заржавевшим, что повлияет на изготовление воздуховодов.
- Деформация от сжатия и разрушение пакетов: при укладке 725 т листа толщиной 1,6 мм погрузка, разгрузка и вибрация легко деформируют нижние слои или даже разрывают стропы и рассыпают груз внутри контейнера, создавая угрозу безопасности.
III. На площадке: образцовый план защиты контейнера
Чтобы этот тонкий лист благополучно и в безупречном состоянии прибыл на площадку в Камбодже, логистическая команда PAC установила исключительно строгий стандарт загрузки контейнеров (как на фотографиях):
- Прочная деревянная подкладка от влаги (рис. 2 и 4): как показано, все листы перед загрузкой в контейнер укладываются на массивные деревянные подкладки. Это предотвращает прямой контакт с полом контейнера (избегая ржавчины от конденсата) и обеспечивает безопасное рабочее пространство для вилочного погрузчика.
- Высокопрочное многократное крепление (рис. 2 и 4): каждый штабель зафиксирован крест-накрест несколькими высокопрочными широкими стропами, что предотвращает внутреннее трение и смещение в неспокойном море и гарантирует отсутствие царапин на кромках листов после распаковки.
- Центрированная загрузка, точное распределение веса (рис. 2 и 4): как видно на фотографиях, поддоны с листами установлены точно по осевой линии контейнера. Такое распределение исключает смещённую загрузку в море и значительно повышает безопасность при подъёме портальным краном.
- Максимальное использование пространства (рис. 1 и 3): красный и синий контейнеры загружены с исключительным порядком и плотностью, что экономит клиенту стоимость морской перевозки и предотвращает перемещение груза внутри контейнера.
IV. Результаты поставки
Все 725 т листа ASTM A36 уже загружены, контейнеры опломбированы и готовы к отправке в Камбоджу. От поставки сырья до детальной схемы загрузки контейнеров профессионализм PAC получил высокое признание EPC-клиента. Этот качественный лист вскоре поступит в производство вытяжных кухонных воздуховодов и поможет местному проекту уложиться в график поставки.
V. Заключение
Будь то 10 000 т судового листа для крупной верфи или лист 1,6 мм для механического и электрического EPC-проекта, PAC всегда придерживается принципа: в поставке нет слишком мелких деталей.
Нужны ASTM A36, SS400 или другая углеродистая сталь, холоднокатаный или горячекатаный тонкий лист либо индивидуальная резка и упаковка для вашего проекта? Свяжитесь с командой PAC в любое время — мы предложим максимально беззаботное решение для трансграничной поставки.
Отточенные решения по контейнерной поставке углеродистой стали и тонкого листа (ASTM A36 / SS400) для механических и электрических EPC-проектов в Камбодже и Юго-Восточной Азии:
- Упаковка тонкого листа 1,6 мм без сжатия и коррозии: влагозащитная массивная деревянная подкладка, несколько высокопрочных стропов крест-накрест, защита от ржавчины и царапин на кромках
- Точное распределение веса относительно контейнера: исключение смещённой загрузки в море, повышение безопасности подъёма портальным краном и рост использования пространства контейнера
- Создано для жаркого и влажного климата Юго-Восточной Азии: индивидуальные стандарты влагозащиты и ударопрочности при трансграничной перевозке, гарантирующие прибытие тонкого листа на площадку в безупречном состоянии
- Ориентация на механические и электрические проекты транснациональных EPC: быстрый отклик на срочные этапы от 700 т и выше с полной морской логистикой и антикоррозионной поддержкой
Образцовая защита контейнеров для проектов транснациональных EPC в Юго-Восточной Азии. Приглашаем клиентов в области механики, электрики и изготовления воздуховодов по всему миру запрашивать коммерческое предложение.
