650 toneladas de estructuras de acero pesadas enviadas a Indonesia para infraestructura de la Franja y la Ruta

La demanda de infraestructura en el Sudeste Asiático sigue creciendo e Indonesia, país clave de la Franja y la Ruta, construye rápidamente plantas industriales, puentes y grandes instalaciones públicas. Un importante contratista chino adjudicó un proyecto insignia en Indonesia y necesitaba adquirir grandes volúmenes de estructuras de acero pesadas de alta resistencia y precisión.

650 toneladas de estructuras de acero pesadas enviadas a Indonesia para infraestructura de la Franja y la Ruta
Componentes pesados de acero siendo izados y cargados en camiones
Componentes pesados de acero siendo izados y cargados en camiones

Producto del proyecto
Estructuras de acero pesadas y componentes de formas especiales

Escala del proyecto
Aprox. 650 toneladas

Destino de entrega
Indonesia

1. Antecedentes del proyecto

En los últimos años, la demanda de infraestructura en el sudeste asiático no ha dejado de crecer. Indonesia, país clave de la Franja y la Ruta, impulsa con fuerza la construcción de plantas industriales, puentes y grandes instalaciones públicas. Una importante empresa de ingeniería nacional se adjudicó con éxito un proyecto de infraestructura clave en Indonesia y necesitaba adquirir grandes volúmenes de estructuras de acero pesadas de alta resistencia y alta precisión. Tras un riguroso proceso de selección de proveedores y auditorías en planta, obtuvimos el pedido de 650 toneladas gracias a nuestra capacidad de producción, nuestros avanzados procesos de recubrimiento anticorrosivo y nuestra contrastada experiencia en logística internacional.

2. Retos del proyecto

Plazo de entrega ajustado: el proyecto en el exterior tenía hitos fijos y las tarifas de flete marítimo eran volátiles, por lo que todos los componentes debían llegar al puerto dentro de la ventana de embarque estipulada.

Dificultad en el izado y la carga de componentes pesados: el envío incluía numerosas columnas grandes de perfil H y piezas de arriostramiento especiales de gran tamaño, cada una con un volumen y un peso considerables, lo que exigía un nivel muy alto de equipos de izado y de seguridad en la carga.

Altos estándares de protección anticorrosiva marina y embalaje: Indonesia tiene un clima tropical de selva, con calor y humedad elevados, y la travesía marítima es larga, por lo que la protección del recubrimiento y el embalaje resistente a impactos debían cumplir requisitos muy estrictos.

3. Solución y ejecución en planta

Planificación precisa y control de calidad: el taller organizó turnos rotativos y realizó el corte, la fabricación y la soldadura estrictamente según los planos. Antes del despacho se aplicaron imprimación y acabado de alto espesor para cumplir la vida útil de protección anticorrosiva especificada, y el lote superó la inspección en fábrica del supervisor independiente.

Plan de izado seguro y bien diseñado: en la zona de carga, los grandes perfiles H se manipularon con izado de doble cadena mediante una grúa pórtico puente pesada. Coordinadores de patio dedicados dirigieron la operación, utilizando cuerdas de guía para mantener estable cada componente y guiarlo con precisión hasta la plataforma pesada roja de múltiples ejes. «Cero accidentes, cero daños» fue el principio rector de la operación de carga.

Calce y arriostramiento a medida: para evitar deformaciones o desgaste de la pintura por movimientos durante la travesía, se colocaron listones de madera entre los componentes y se utilizaron múltiples flejes y tensores de acero para la sujeción.

Coordinación logística eficiente: un coordinador dedicado siguió la flota de camiones terrestres para mantener fluida la ruta exclusiva desde la fábrica hasta el puerto nacional, logrando un trasbordo sin interrupciones del camión al buque.

Carga en planta en curso

Registro de las operaciones de carga
Registro de las operaciones de carga
Grandes componentes de acero cargados para el transporte
Grandes componentes de acero cargados para el transporte

4. Resultados de la entrega

En plazo y conforme a especificación: las 650 toneladas de estructuras de acero pesadas y componentes de formas especiales se fabricaron, recubrieron y cargaron, y partieron hacia el puerto según lo previsto con destino a Indonesia.

Reconocimiento del cliente: la estricta precisión dimensional y el disciplinado trabajo de recubrimiento merecieron grandes elogios del representante de la obra en el exterior y del contratista general.

5. Resumen del proyecto

La entrega exitosa del proyecto de estructuras de acero de 650 toneladas en Indonesia demuestra una vez más nuestra fortaleza en la fabricación de acero pesado y la logística de exportación, y nos aporta una valiosa experiencia práctica para consolidar nuestra presencia en el sudeste asiático y participar en la infraestructura de la Franja y la Ruta. En adelante, seguiremos ofreciendo a clientes de todo el mundo soluciones integrales de estructuras de acero «hecho en China» de alta calidad, desde el diseño y la producción hasta la entrega de exportación.

Desde el diseño y la fabricación hasta la entrega de exportación, ofrecemos soluciones fiables de estructuras de acero para proyectos de ingeniería en todo el mundo.