4.100 toneladas de vigas H offshore ABS DH36 a Brasil: el único proveedor chino de perfiles offshore para un proyecto FPSO
Este proyecto atiende un pedido offshore de primer nivel en el astillero Estaleiros do Brasil (EBR), en Brasil. El astillero fue contratado por la japonesa Modec para construir y ensamblar una serie de módulos de procesamiento sobre la línea de flotación del moderno buque FPSO Guanabara MV31. PAC suministró 4.100 toneladas de vigas H offshore en grado ABS DH36 y se convirtió en el único proveedor chino de perfiles offshore del proyecto.
1. Antecedentes del proyecto: la «fuerza china» en un macroproyecto offshore de clase mundial
Este proyecto abastece un pedido offshore de clase mundial en el astillero Estaleiros do Brasil (EBR), en Brasil. El astillero recibió de la japonesa Modec el encargo de construir y ensamblar una serie de módulos de procesamiento situados por encima de la línea de flotación para el moderno buque flotante de producción, almacenamiento y descarga (FPSO) Guanabara MV31.
Una vez en servicio, se espera que este FPSO procese 180.000 barriles de petróleo y 12 millones de metros cúbicos de gas natural al día, lo que lo convierte en un auténtico gigante offshore. PAC se adjudicó la oportunidad de suministrar materia prima al astillero EBR y, como su socio fiable en la cadena de suministro, asumió el suministro de 4.100 toneladas de perfiles H de grado ABS DH36.
2. Logro principal: el único proveedor chino de perfiles offshore
Los FPSO operan durante años en duras condiciones de alta mar, lo que impone exigencias extremas en resistencia a la fatiga, resistencia a la corrosión y alta resistencia mecánica. Sumado al control de calidad extraordinariamente estricto de la japonesa Modec y del astillero brasileño EBR, la barrera de entrada era formidable.
Con una calidad de producto impecable y experiencia en entregas offshore, PAC se abrió paso: hemos entrado en el sistema BR del cliente y nos hemos convertido oficialmente en su único proveedor chino de perfiles offshore. Este hito no solo representa el mayor reconocimiento del mercado internacional hacia PAC, sino que también demuestra la posición de la fabricación china en la cadena de suministro offshore de alta gama mundial.
3. En obra: protección de grado fortaleza para la travesía
- Un plan de carga de contenedores perfectamente ajustado (fotos 1 a 4): los perfiles offshore son largos y pesados por pieza. Las fotos tomadas dentro de los contenedores muestran que el equipo logístico de PAC calculó el plan de carga con precisión:
- Perfiles H de decenas de metros de longitud: colocados de forma estable y centrada dentro de los contenedores (fotos 1 y 4).
- Estiba de madera por capas: se utiliza madera entre las capas y bajo el acero, lo que no solo facilita la descarga en el puerto de destino, sino que también evita daños estructurales y daños en el recubrimiento por fricción durante la larga travesía oceánica.
- Sellado antihumedad excelente: las puertas de los contenedores (contenedores azul y amarillo, fotos 2 y 3) están perfectamente cerradas, lo que garantiza una protección contra la humedad excelente durante toda la travesía transatlántica.
- Almacenamiento y trazabilidad impecables (fotos 5 y 6): en la zona de almacén de la fábrica, PAC demostró una sólida gestión de inventario. Todos los perfiles H están apilados con la misma pulcritud que una muralla. El extremo de cada perfil lleva una etiqueta blanca clara y un código de trazabilidad. Para proyectos offshore que exigen una certificación de material estricta, como la homologación de clase ABS, esta gestión detallada y etiquetada es la clave para un montaje preciso en obra y un cumplimiento documental del 100 %.
4. Relevancia del envío
Estas 4.100 toneladas de perfiles H ABS DH36 están a punto de cruzar el océano rumbo a Brasil. Formarán la columna vertebral robusta del FPSO Guanabara MV31, resistiendo el viento y las olas en alta mar mientras extrae energía.
Además de los perfiles H, el proyecto incluye chapa de acero EH40, tubo de acero LR A y perfiles H de sección W de grado europeo DH36, una demostración perfecta de la capacidad de PAC para integrar múltiples tipos de producto y normas internacionales.
5. Conclusión
De la chapa naval convencional a los perfiles offshore para FPSO de alta mar, de seguir el mercado a convertirse en la única opción de los gigantes internacionales, PAC Steel siempre se ha comprometido a ascender hasta la cima de la cadena de valor.
PAC, el socio de suministro preferido para los principales proyectos offshore y de construcción naval del mundo. Invitamos a clientes nacionales e internacionales a visitar nuestra fábrica y tratar posibles colaboraciones.
Soluciones de suministro directo de máxima calidad para acero estructural offshore y FPSO de alta mar (ABS DH36 / EH40 / LR A) en Brasil y en todo el mundo:
- Homologación como proveedor de Modec (Japón) / EBR (Brasil): superación de una barrera de entrada formidable, selección en el sistema BR y reconocimiento como único proveedor chino de perfiles offshore
- 4.100 toneladas entregadas con una logística marítima depurada: separación y estiba con madera, distribución centrada y precisa del peso y contenedores totalmente sellados contra la humedad y la corrosión en el Atlántico
- Trazabilidad y certificación de clase del 100 %: ABS DH36/EH40/LR A totalmente certificados, con etiquetas blancas con código QR en los extremos de cada perfil para un despacho aduanero código a código
- Materiales offshore multiespecificación llave en mano: perfiles H, vigas W de norma europea, chapa naval EH40 y tubo de acero offshore integrados en una cadena de suministro transversal completa
Fortaleza offshore de clase mundial en alta mar. Invitamos a astilleros, constructores de módulos offshore y grandes compañías petroleras de todo el mundo a solicitar documentación de certificación offshore y cotizaciones.
