GL Rules Section 3 — مواصفات الفولاذ الإنشائي البحري GL
الدرجات
普通强度: A, B, D, E; 高强度: AH32, DH32, EH32, FH32, AH36, DH36, EH36, FH36, AH40, DH40, EH40, FH40
التركيب الكيميائي والخصائص الميكانيكية
| الدرجة | التركيب الكيميائي | الخصائص الميكانيكية |
|---|---|---|
| D | C≤0.21، Mn≥0.60 (>25 مم)، P≤0.035، S≤0.035 | Rm 400-520 ميجا باسكال، Rp0.2 ≥235 ميجا باسكال، A≥22%، التبريد والتلطيف |
| E | C≤0.18، Mn≥0.70، P≤0.035، S≤0.035، Al≥0.015 | Rm 400-520 ميجا باسكال، Rp0.2 ≥235 ميجا باسكال، A≥22%، Akv≥27 جول عند -40 درجة مئوية، التبريد والتلطيف |
| AH32 | C<0.18، Mn 0.70-1.60، Si 0.10-0.50، P<0.030، S<0.030، Nb 0.005-0.05، V 0.02-0.10، Ti<0.02، Cu<0.35، Cr<0.20، Ni<0.40، Mo<0.08، N<0.012 | Rm 440-590 ميجا باسكال، Rp0.2 ≥315 ميجا باسكال، A≥22%، Akv≥31 جول عند 0 درجة مئوية، TMCP/التطبيع |
نطاق التطبيق
القسم 3 من قواعد GL هو مواصفات Germanischer Lloyd (التي تُعرف الآن باسم DNV GL) للفولاذ الإنشائي البحري، وينص على متطلبات مواد ألواح الفولاذ، بما في ذلك الدرجات A وB وD وE للفولاذ العادي، والدرجات من AH إلى FH للفولاذ عالي المقاومة. وتحدد هذه المواصفات متطلبات التركيب، ومقاومة الشد، ومقاومة الصدمات في درجات الحرارة المنخفضة، مع التركيز على سهولة اللحام ومتانة الفولاذ في درجات الحرارة المنخفضة. ويجب أن تُعتمد الشحنات من قِبل هيئة أو نظام التصنيف ذي الصلة لاستخدامها في هياكل السفن.
التطبيقات النموذجية
يُستخدم هذا النوع من الفولاذ على نطاق واسع في هياكل السفن، والأسطح، والحواجز في سفن الحاويات، وسفن البضائع السائبة، وناقلات النفط المصنفة ضمن فئة GL. يُستخدم النوع ذو القوة القياسية للهياكل التقليدية، بينما يُستخدم النوع ذو القوة العالية في المناطق المعرضة لإجهاد عالٍ والتي تتطلب تقليل الوزن. بفضل قابليته الجيدة للحام ومتانته في درجات الحرارة المنخفضة، يُعد هذا الفولاذ مناسبًا لمختلف السفن العابرة للمحيطات والسفن الساحلية والمنشآت البحرية التي تعتمد بشكل أساسي على التجميع الملحوم والتي يجب أن تستوفي متطلبات التصنيف.
